România va semna cel mai mare contract din istorie pentru achiziție de trenuri

Filip Constantin

La începutul anului viitor, Autoritatea pentru Reformă Feroviară va parafa contractul pentru cumpărarea a 62 de trenuri electrice regionale de la compania poloneză PESA.

 

 

 

- Publicitate -

Procedura s-a aprobat după ce a fost respinsă o contestație depusă de concurentul Alstom, iar valoarea totală a proiectului ajunge până la aproape un milliard de euro, cu tot cu TVA. Anunțul a fist făcut pe Facebook de Ionel Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Transporturi.

La 13 noiembrie, ARF suspendase licitația pentru achiziția acestor 62 de trenuri, după o contestație la CNCD depusă de Alstom.

Un alt contract cu PESA, pentru 20 de trenuri electrice, dar de lung parcurs, s-a semnat marți.

Compania are 4.000 de angajați la uzinele poloneze din Bydgoszcz și Mińsk Mazowiecki și relații comerciale cu 1.500 de furnizori. Tramvaie ale companiei circulă în orașe precum Moscova, Varșovia, Kiev, Sofia sau Craiova, iar trenurile sale sunt folosite de companii ca Deutsche Bahn, Trenitalia, Ceske Drahy și Belarusian Railways.

Cele 62 de trenuri electrice sunt de scurt parcurs și vor fi „coloana vertebrală” a trenurilor metropolitane care vor deservi zonele orașelor cu densitate mare de trafic, pentru transportul de călători feroviar. Sursa de finanțare este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, din fonduri europene nerambursabile.

- Publicitate -

Aceste noi trenuri pot atinge 160 km/h și au spații pentru persoane cu dizabilități și pentru biciclete.

Achiziția va fi împărțită în trei loturi, astfel:

  1. 20 de trenuri electrice pentru rutele

București Nord – Ploiești Sud – Adjud

Iași – Pașcani – Suceava

Bacău – Pașcani

  1. 23 de trenuri electrice pentru rutele

Brașov – Gheorgheni

Arad – Timișoara – Caransebeș

Huedin – Cluj – Bistrița

  1. 19 trenuri electrice pentru rutele

București Nord – Ploiești Vest – Brașov

București Nord – Roșiori

București Nord – București Obor/Fundulea

Constanța – Fetești

Contractul prevede, pe lângă cumpărarea ramelor electrice, achiziția și a serviciilor de mentenanță și reparații pe o durată de 15 ani, cu posibilitatea de prelungire până la 30 ani.

Citește și: Asocierea Alstom și Linde Gaz au depus singura ofertă la licitația pentru 12 trenuri cu hidrogen

Distribuie articol:
Informateca