Procesul de înnoire a parcului feroviar național continuă prin livrarea unității cu numărul 10 din lotul de 37 de rame electrice interregionale (RE-IR1) contractate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Noua ramă a ajuns la depoul București Grivița, marcând un progres important în calendarul de livrări stabilit cu producătorul Alstom.
Această unitate se alătură celorlalte nouă care au sosit deja în țară, fiind parte din cel mai mare proiect de achiziție de material rulant nou din ultimele decenii în România.
Detaliile livrării și pregătirea pentru circulație
Rama cu numărul 10 va intra în procedurile standard de recepție și verificare tehnică. Conform planului de modernizare, aceste trenuri sunt destinate să asigure legătura între principalele centre urbane ale țării, oferind standarde de confort superioare față de vechea flotă.
Trenurile Alstom Coradia Stream dispun de:
Șase vagoane cu o capacitate totală de 350 de locuri.
Podea joasă pentru acces facil.
Sisteme de climatizare și facilități pentru călătorii cu mobilitate redusă.
Tehnologie care permite viteze de până la 160 km/h pe porțiunile de cale ferată modernizate.
Extinderea parcului de material rulant
Sursa citată precizează că livrările vor continua până la completarea întregului lot de 37 de rame. Pe măsură ce unitățile sunt recepționate, acestea vor fi introduse pe magistralele feroviare electrificate, contribuind la creșterea eficienței transportului de pasageri și la reducerea impactului asupra mediului.
Modernizarea flotei cu trenuri de generație nouă este o componentă esențială a strategiei de transport național, având ca scop atragerea unui număr mai mare de călători către calea ferată prin servicii rapide și sigure.
Rutele pe care vor circula noile unități
Pe măsură ce flota se extinde, aceste trenuri electrice vor fi introduse progresiv pe magistralele feroviare principale ale României. Prioritate au traseele care leagă Capitala de marile centre economice și turistice, profitând de sectoarele de cale ferată deja modernizate.
Astfel, noile rame Alstom vor deservi rutele București – Constanța, București – Brașov și București – Craiova.
Ulterior, programul de operare va fi extins pentru a include legături directe către Arad, Cluj-Napoca, Iași și Suceava, asigurând o acoperire națională a transportului feroviar de mare viteză pe liniile electrificate.
