Grup Feroviar Român (GFR) a primit din partea Agenţiei Uniunii Europene pentru Căile Ferate (European Union Agency for Railways – ERA) Certificatul Unic de Siguranţă (Single Safety Certificate) care îi permite să opereze în România şi Grecia.
Certificatul Unic de Siguranţă este valabil pentru o anumită arie de operare, pentru o reţea sau reţelele dintr-una sau mai multe state membre în care compania respectivă îşi desfăşoară activitatea şi acest document confirmă sistemul de management al siguranţei implementat de Grup Feroviar Român, precum şi măsurile luate pentru alinierea la reglementările şi legislaţia în vigoare privind operarea în siguranţă în România şi Grecia.
Astfel, operatorul român va putea realiza transporturi feroviare de marfă, inclusiv transportul de mărfuri periculoase pe întreaga reţea feroviară din România, respectiv pe următoarele rute din Grecia: Piraeus – Atena – Salonic – Eidomeni, Oinoi – Chalkida, Palaiofarsalos – Kalampaka, Larisa – Volos, Salonic – Palty – Eddessa – Amyntaio, Amyntaio – Florina, Amyntaio-K.P. 32+500 AmKZ, Thessaloniki – Strymonas – Alexandroupolis – Pythio – Dikaia – Ormenio – KP32+900 Borders, Strymonas – Promahonas, Aeroportul El. Venizelos – Metamorfosi – SKA – Liosia – Korinthos – Kiato, Neo Ikonio-KP 25+286, Atena -Liosia, Atena – Metamorfosi.
„Această validare reprezintă o premieră pentru industria feroviară europeană, fiind primul certificat de siguranţă din Uniunea Europeană acordat pentru mai mult de o ţară. Este încă o dovadă că Grup Feroviar Român este un operator de talie internaţională, care reuşeşte să se alinieze la standardele internaţionale din industrie şi să concureze de la egal la egal cu alţi operatori din regiune”, a declarat Gruia Stoica, preşedintele Grampet. Înfiinţată în urmă cu aproape 20 de ani, Grampet este prima multinaţională fondată în România şi cel mai mare grup feroviar şi operator logistic privat din Europa de Sud-Est.
Citește și: Oamenii de știință au reconstruit căile evolutive timpurii ale COVID-19
