logo informateca logo informateca
  • Știri
    • Interne
    • Externe
    • Sănătate
    • Showbiz
    • Turism și relaxare
  • Politică
    • Politică de confidențialitate
  • Economie
    • Auto
    • Financiar
    • IT&C
  • Educaţie
    • Actualitate
    • Şcoala
    • Studii în străinătate
    • Universitar
  • Sport
  • Casă şi grădină
    • Amenajări
    • Info util
    • Noutăţi CasoTeca
  • Agricultură
    • La zi
    • Produse
    • Utilaje
  • Opinii
  • Anunturi
InformatecaInformateca
Cauta...
  • Știri
    • Interne
    • Externe
    • Sănătate
    • Showbiz
    • Turism și relaxare
  • Politică
    • Politică de confidențialitate
  • Economie
    • Auto
    • Financiar
    • IT&C
  • Educaţie
    • Actualitate
    • Şcoala
    • Studii în străinătate
    • Universitar
  • Sport
  • Casă şi grădină
    • Amenajări
    • Info util
    • Noutăţi CasoTeca
  • Agricultură
    • La zi
    • Produse
    • Utilaje
  • Opinii
  • Anunturi
Follow US
© 2024 Informateca.ro
Auto

Bolojan învrăjbește șoferii – va ieftini, deocamdată, doar motorina

Premierul României a comunicat că acciza va fi redusă mai întâi doar la motorină, nu și la benzină, iar banii îi va lua de la companiile care fac „profituri excepționale”.

Filip Constantin
Filip Constantin
31 martie 2026
Share
SHARE

Premierul României a comunicat că acciza va fi redusă mai întâi doar la motorină, nu și la benzină, iar banii îi va lua de la companiile care fac „profituri excepționale”.

 

Într-o emisiune televizată la Digi24, Ilie Bolojan a declarat luni că s-a hotărât să scadă acciza la caburanți într-o primă etapă doar motorină, fiindcă aceasta reprezintă „peste 70% din consumul de combustibil din România”. Prim-ministrul a mai spus că „cea mai mare parte din profiturile excepționale” obținute de companiile din sector ca urmare a crizei de pe piața petrolieră vor merge la acest „fond de solidaritate”.

Decizia de a interveni la acciză a fost luată pentru că o scădere de TVA riscă să ducă din partea Comisiei Europene o procedură de infringement:

- Publicitate -

„În primul rând, ne vom concentra pe motorină. În primă etapă ne concentrăm pe motorină, pentru că aici au fost creșterile cele mai mari. Peste 70% din consumul de combustibil din România îl reprezintă motorina. Acționând în etapă pe această zonă, e un impact la două treimi dintre cei care folosesc mașinile în România. Aceasta este ipoteza la care lucrăm. De ce? Pentru că, pe de o parte, aici au fost creșterile cele mai mari. Pe de altă parte, dacă vrem să avem un efect, trebuie să intervenim acolo unde efectul este maxim și are un impact asupra unui număr important de cetățeni. Asta înseamnă că lucrăm la una sau două ipoteze de lucru, care vor fi prezentate zilele următoare, în așa fel încât, pe de o parte, să avem impactul maxim în piață, dar, pe de altă parte, să ținem cont și de posibilitățile pe care le avem. Pentru că toate aceste reduceri înseamnă implicit o cheltuială pe care o plătește bugetul de stat”, a declarat Ilie Bolojan, adăugând și că Ministerul de Finanțe lucrează la simulări, deoarece „costul total al acestei reduceri, care trebuie acoperit din buget”.

Amintim, de la începutul acestui an, acciza la benzină a auns la 3,06 lei / litru, iar la motorină la 2,80 lei / litru.

Tot Ilie Bolojan a explicat de ce a pus „gruel ieftinirilor” pe umerii marilor companii petroliere:

„Avem un anumit specific al pieței românești, în care avem companii care extrag țiței din România, rafinează țiței în România, distribuie țițeiul și îl vând, sigur, la stație. Avem companii care nu extrag țiței din România, care doar rafinează în România, cum este Rompetrol – KazMunayGas, de exemplu, și care, sigur, continuă lanțul. Avem companii care nu rafinează în România, rafinează în alte țări și aduc produsele rafinate în România, sau avem companii care pur și simplu cumpără de pe piață și revând. Toți acești actori au marje de profit diferite, au situații diferite”, a declarat prim-ministrul României.

carburanti

- Publicitate -
Etichete:accizebolojancompaniiieftiniremotorinaprofituritva
Distribuie articol:
Facebook Whatsapp Whatsapp Email Copiaza linkul Print
Ad imageAd image
Publicitate
Ad imageAd image
- Publicitate -
Ad imageAd image
- Publicitate -
Ad imageAd image

Parteneri

  • CasoTeca
  • AgroTeca
  • Pedagoteca
  • Prescu.ro

Articole similare

Auto

Testele de rezistenţă la podul suspendat de la Brăila au început

Testele de rezistenţă la podul suspendat de la Brăila au început luni, acestea reprezentând un pas important pentru procedurile necesare…

2 Minute
Auto

Trotinetele electrice Xiaomi, exceptate de la obligația RCA în România. Ce prevede noua legislație

Toate modelele de trotinete electrice comercializate de Xiaomi Corporation în România se încadrează în categoria vehiculelor exceptate de la obligația…

3 Minute
Economie

Mitsubishi Electric, companie cu afaceri de 37 miliarde de dolari, deschide la București a doua subsidiară din estul Europei

Mitsubishi Electric deschide la București, prin divizia Mitsubishi Electric Living Environmental Systems, a doua sa sucursală din Europa de Est,…

2 Minute
AutoEconomie

Opel Astra şi Peugeot 308 în versiune electrică chiar din 2021

Stellantis, al patrulea mare producător auto din lume, va lansa în acest an o versiune electrică a Opel Astra şi…

2 Minute
logo informateca logo informateca
  • Despre InformaTeca
  • Publicitate
  • Contact
  • Termeni şi condiţii
Info Utile
  • Despre InformaTeca
  • Publicitate
  • Contact
  • Termeni şi condiţii

Publicațiile


 

CasoTeca: CasoTeca | Noutati casa si gradina | Amenajari interioare si exterioare | Amenajari gradini | Informatii Utile Casa

PedagoTeca: Stiri educatie | Prescolari | Scolari | Universitar | Studii strainatate | Actualitate | Opinii

AgroTeca: AgroTeca | Noutati agricultura | Produse agricole | Utilaje agricole

InformaTeca: InformaTeca | Noutati online | Casa si Gradina | Educatie | Agricultura | Economie | Sport | Politica

Alte site-uri: PRescu.ro | MoneyBuzz.ro | CurierulNațional.ro | Goool.ro | SlatinaBuzz.ro

 

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?