România intră într-un nou val de caniculă, cu temperaturi care vor depăși frecvent 35–37 de grade în mai multe regiuni ale țării, potrivit Administrației Naționale de Meteorologie. Specialiștii avertizează că disconfortul termic va fi accentuat, iar nopțile tropicale vor deveni tot mai frecvente în următoarele zile.
Temperaturile cresc peste pragul de caniculă
Meteorologii anunță că zonele cele mai afectate vor fi sudul, vestul și estul țării, unde indicele temperatură-umezeală va depăși pragul critic. În București și în marile orașe, efectul de „insulă de căldură urbană” va amplifica temperaturile resimțite, mai ales în intervalul după-amiezii.
ANM precizează că valul de căldură va persista mai multe zile consecutiv, iar nopțile cu temperaturi care nu scad sub 20 de grade vor deveni tot mai frecvente.
Consum ridicat de energie și risc de suprasolicitare a rețelei
Operatorii din energie atrag atenția că perioadele de caniculă determină creșteri semnificative ale consumului, în special din cauza utilizării aparatelor de aer condiționat. În orele de vârf, consumul poate atinge niveluri similare cu cele din sezonul rece, ceea ce pune presiune pe rețelele de distribuție.
Vezi și 5 soluții eficiente pentru curățarea aparatului de aer condiționat
Specialiștii recomandă utilizarea rațională a aparatelor de climatizare, evitarea pornirii simultane a echipamentelor mari consumatoare și menținerea unei temperaturi constante, nu excesiv de scăzute.
Recomandările autorităților pentru populație
Autoritățile sanitare și de protecție civilă recomandă evitarea expunerii prelungite la soare, hidratarea constantă și limitarea activităților fizice în intervalul 11.00–18.00. Persoanele vârstnice, copiii și cei cu afecțiuni cronice sunt considerați cei mai vulnerabili în perioadele de caniculă.
În marile orașe, primăriile au anunțat că vor deschide puncte de hidratare și spații climatizate pentru persoanele aflate în tranzit.
Impact asupra infrastructurii și transportului
Valurile de căldură pot afecta și infrastructura rutieră și feroviară. În perioadele de temperaturi extreme, companiile de transport pot introduce restricții de viteză, iar drumurile pot necesita monitorizare suplimentară pentru prevenirea deformărilor cauzate de dilatarea asfaltului.
