Înlocuirea acumulatorului este o operațiune DIY simplă, care durează mai puțin de 30 de minute dacă urmezi pașii corecți. Află în continuare cum se schimba bateria la masina fără a pune în pericol electronica vehiculului sau propria siguranță.
Echipament necesar și măsuri de protecție
Înainte de a deschide capota, asigură-te că ai la îndemână echipamentul adecvat:
Protecție personală: Mănuși de protecție (acidul sulfuric din baterie este extrem de coroziv) și ochelari de protecție.
Scule de bază: Trusă de chei fixe sau tubulare (de regulă de 10 mm pentru borne și 12/13 mm pentru placa de fixare) și o șurubelniță cap minus si una cu cap cruce.
Curățare: O perie de sârmă pentru eliminarea depunerilor de sulf de pe borne. Plus de pus niste vaselină specială pentru contact.
Ordinea strictă de deconectare și montaj
Eroarea clasică făcută de amatori este inversarea ordinii de deconectare a bornelor. Pentru a preveni scurtcircuitele periculoase, respectă această regulă imuabilă:
La demontare (Deconectare): Borna Minus (-) PRIMA. Scoate întotdeauna mai întâi cablul negru. Dacă cheia metalică atinge caroseria în timp ce desfaci polul minus, nu se va produce nicio scânteie. Abia după ce borna minus este izolată, desfaci borna Plus (+) roșie.
La montare (Conectare): Borna Plus (+) PRIMA. După ce așezi noua baterie în lăcaș și o strângi în suport, conectează mai întâi borna Plus (+). Abia la final reconectează borna Minus (-).
Ghid pas cu pas pentru înlocuire
Pregătire: Oprește motorul, scoate cheia din contact și așteaptă 5-10 minute pentru ca calculatoarele mașinii să intre în modul de repaus (sleep mode).
Localizare: Bateria se află de obicei în compartimentul motor, dar la unele modele premium sau hibride poate fi amplasată în portbagaj sau sub scaunul pasagerului.
Deconectare: Slabeste piulița și scoate borna Minus (-), apoi borna Plus (+). Așază cablurile astfel încât să nu atingă bornele din greșeală.
Demontarea suportului: Desfă placa metalică de fixare de la baza bateriei sau chinga superioară.
Ridicarea bateriei vechi: Atenție, o baterie auto cântărește între 10 și 20 kg. Ridic-o drept, cu ambele mâini, fără a o înclina (pentru a preveni scurgerile de acid).
Curățare: Curăță papucii electrici ai cablurilor cu peria de sârmă pentru un contact perfect.
Montajul celei noi: Introdu noua baterie, fixează ferm clema de la bază, apoi conectează mai întâi borna Plus (+) și la final borna Minus (-).
Când este necesară codarea bateriei în BMS (Calculatorul mașinii)?
La mașinile generație nouă echipate cu sistem Start-Stop și senzor de baterie pe borna de minus (BMS – Battery Management System), simpla schimbare fizică nu este suficientă.
Calculatorul de încărcare trebuie înregistrat prin diagnoză software (tester) că a primit o baterie nouă. În caz contrar, alternatorul va continua să încarce noul acumulator cu un profil de tensiune ridicat, destinat unei baterii vechi și uzate. Acest lucru duce la supraîncălzirea acumulatorului, nefuncționarea sistemului Start-Stop și distrugerea prematură a bateriei noi în doar câteva luni.
Pentru mai multe detalii despre cum să identifici specificațiile tehnice potrivite mașinii tale înainte de cumpărare, consultă ghidul complet pentru schimbarea bateriei. La finalul operațiunii, nu uita să predai bateria veche la magazinul de unde ai cumpărat-o pentru reciclare și pentru recuperarea taxei de depozit de 10%.
