Uzina Ford Otosan din Craiova a atins un nou prag important pentru industria auto din România: exemplarul Ford Puma cu numărul 1.000.000 a ieșit de pe liniile de asamblare, marcând una dintre cele mai importante borne din istoria fabricii. Modelul produs în România reconfirmă astfel rolul strategic al uzinei din Craiova în rețeaua europeană Ford și statutul Ford Puma de cel mai bine vândut autoturism al mărcii pe continent.
Lansat în 2019, Ford Puma a devenit rapid unul dintre cele mai importante modele ale constructorului american în Europa. Evoluția modelului a urmărit și schimbările majore din industrie: de la motorizări convenționale diesel și benzină, la sisteme mild-hybrid și, mai recent, la electrificare completă prin versiunea Puma Gen-E.
Exemplar simbolic: mașina cu numărul un milion este electrică
Nu întâmplător, automobilul care marchează această bornă este un Ford Puma Gen-E, versiunea 100% electrică introdusă în 2025. Alegerea are o puternică valoare simbolică și marchează tranziția fabricii din Craiova către noua etapă a mobilității electrice.
Prin producția modelului Puma Gen-E, Ford Otosan a intrat într-o nouă etapă industrială, iar fabrica din România a devenit primul producător auto local care asamblează un model complet electric.
Vezi și Ford Puma, mândria Craiovei: succesul SUV-ului produs în România
Președintele Ford Otosan România, Fırat Elhüseyni, a subliniat importanța momentului și rolul echipei din Craiova în această realizare:
„Această bornă istorică nu ar fi fost posibilă fără dedicarea și pasiunea oamenilor care au lucrat de-a lungul timpului în această uzină. Ei sunt adevăratul motor din spatele acestei reușite”.
Marea Britanie rămâne una dintre piețele-cheie pentru Ford Puma
Succesul modelului produs în România nu se limitează la piața locală. Ford Puma a rămas cel mai bine vândut autoturism din Marea Britanie pentru al treilea an consecutiv la finalul lui 2025, iar tendința pare să continue și în 2026.
Momentul aniversar de la Craiova a avut și o componentă simbolică aparte. Viitoarea proprietară a automobilului cu numărul un milion, o clientă din Marea Britanie, a fost prezentă în fabrică și a urmărit procesul de asamblare al propriului automobil.
De la primul Puma produs la Craiova la viitorul electric
În cadrul evenimentului organizat la Craiova, primul Ford Puma produs vreodată în uzină a fost expus alături de exemplarul cu numărul 1.000.000 și de modelul Puma Rally1 utilizat în Campionatul Mondial de Raliuri.
Imaginea a ilustrat nu doar evoluția unui model de succes, ci și transformarea unei uzine românești care a devenit unul dintre cele mai importante centre industriale auto din regiune.
Pe piața locală, Ford susține că Puma Gen-E are deja rezultate bune în segmentul său, iar primele unități cu autonomie de până la 417 kilometri (WLTP) se pregătesc să ajungă la clienți.
