Siguranța rutieră pe drumurile naționale și autostrăzile din țară trece printr-o etapă de modernizare digitală majoră. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) implementează un sistem vast care cuprinde 400 de radare fixe în România, menite să reducă numărul accidentelor prin monitorizarea strictă a vitezei de deplasare.
Monitorizarea vitezei medii: o noutate în traficul auto
Spre deosebire de radarele clasice care măsoară viteza într-un singur punct, noile dispozitive permit calcularea vitezei medii de deplasare a unui vehicul între două puncte fixe. Această metodă previne frânările bruște în fața camerei și încurajează menținerea unei viteze constante pe întregul tronson monitorizat.
Vezi și Costurile de împrumut ale Franţei au crescut după retrogradarea ratingului suveran
Sistemul face parte din proiectul e-SIGUR, care integrează camere de supraveghere inteligente capabile să identifice automat numerele de înmatriculare, să verifice valabilitatea rovinietei și să detecteze comportamentele agresive în trafic.
Unde vor fi amplasate noile radare
Cele 400 de puncte de monitorizare sunt distribuite strategic pe cele mai circulate și periculoase artere rutiere. Iată principalele zone și drumuri unde vor fi instalate aceste sisteme:
Autostrăzi:
A1: Tronsoanele București – Pitești și Sibiu – Deva.
A2: București – Constanța (Autostrada Soarelui).
A3: București – Ploiești și zona Transilvania.
Drumuri Naționale (DN):
DN1: București – Brașov și tronsonul spre Sibiu/Cluj.
DN2 (E85): Una dintre cele mai periculoase rute, monitorizată intens pe segmentul București – Bacău – Suceava.
DN6: București – Alexandria – Craiova.
DN7: Valea Oltului (Pitești – Râmnicu Vâlcea – Sibiu).
Zone de tranzit și centuri ocolitoare: Centura Capitalei (DNCB) și nodurile rutiere principale de lângă marile orașe (Timișoara, Iași, Constanța).
Impactul asupra conducătorilor auto
Instalarea acestor dispozitive face parte dintr-un efort mai amplu de a alinia România la standardele europene de siguranță rutieră. Amenzile vor fi emise automat și trimise prin poștă posesorilor de vehicule care încalcă regimul legal de viteză.
Sistemul este conceput să funcționeze neîntrerupt, indiferent de condițiile meteorologice sau de luminozitate, asigurând o supraveghere constantă a traficului pe parcursul celor 24 de ore.
