Lynk & Co a prezentat, în cadrul Salonului Auto de la Beijing 2026, primul său concept car de tip Gran Turismo, denumit „Time to Shine”. Momentul coincide cu aniversarea a zece ani de la fondarea brandului și reflectă direcțiile viitoare de dezvoltare, atât din punct de vedere al designului, cât și al performanței.
Lynk & Co marchează un nou capitol de design și performanță cu un concept GT prezentat la Beijing
Conceptul este gândit ca o sinteză a experienței acumulate în ultimul deceniu, inclusiv implicarea în motorsport și extinderea globală a comunității de utilizatori. În același timp, modelul propune o interpretare mai emoțională și mai orientată către condus a identității mărcii.

Design exterior inspirat de lumină și proporții GT clasice
Conceptul „Time to Shine” adoptă proporții specifice modelelor Gran Turismo, cu o siluetă joasă și lată, accentuată de dimensiuni generoase și o poziție impunătoare pe șosea. Designul exterior este construit în jurul ideii de „modelare prin lumină”, suprafețele caroseriei fiind concepute pentru a reflecta și transforma lumina în funcție de unghi și mișcare.
Finisajul Apex Blue, cu efect de metal lichid, este completat de accente Spark Yellow, care fac trimitere directă la influențele din motorsport. Împreună, aceste elemente contribuie la o estetică dinamică, în care aerodinamica și expresivitatea vizuală sunt strâns legate.
Un interior orientat către șofer, dar cu accent pe confort
Habitaclul propune o configurație 2+2, care îmbină funcționalitatea cu o atmosferă premium. Designul interior pune accent pe echilibrul dintre confort și performanță, folosind materiale precum pielea albă Digital Shimmer și inserții din fibră de carbon realizate manual.
Zona șoferului este clar delimitată, cu o ergonomie orientată spre control și implicare. În același timp, spațiul rămâne deschis și primitor, sugerând că modelul ar putea funcționa atât ca mașină sport, cât și ca vehicul pentru utilizare zilnică.

Vezi și: Leapmotor își accelerează dezvoltarea globală la Salonul Auto de la Beijing 2026
Funcția „+” și transformarea dinamică a mașinii
Un element central al conceptului este butonul fizic „+”, amplasat pe consola centrală. Activarea acestuia declanșează modul de performanță, în care mai multe sisteme ale mașinii sunt ajustate simultan.
Suspensia este coborâtă, elementele aerodinamice se extind, iar aripa spate se activează pentru a crește forța de apăsare și stabilitatea la viteze mari. În același timp, interfața digitală se simplifică, eliminând informațiile neesențiale pentru a permite șoferului să se concentreze exclusiv asupra condusului.

Performanță și tehnologie inspirate din motorsport
Conceptul GT este echipat cu tracțiune spate și un șasiu inspirat din competițiile de turisme, completat de un sistem digital avansat bazat pe inteligență artificială pentru controlul dinamicii vehiculului.
Datele preliminare indică performanțe extreme, cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în aproximativ 2 secunde, sugerând o orientare clară către segmentul de top al mașinilor sport electrificate sau de nouă generație.

Dezvoltare globală și strategie orientată către comunitate
Proiectul a fost coordonat de echipa de design din Göteborg, în colaborare cu centrele de dezvoltare din Europa și China. Această abordare reflectă identitatea globală a mărcii și influențele designului scandinav, integrate într-o viziune internațională.
Lynk & Co își propune să utilizeze feedback-ul comunității sale, care depășește 1,7 milioane de utilizatori, pentru a decide direcțiile viitoare privind producția și motorizările. Conceptul „Time to Shine” rămâne, astfel, atât un exercițiu de design, cât și un posibil punct de plecare pentru modele viitoare.

Extindere și poziționare pe piața europeană
Fondată în 2016 și cu sediul în Göteborg, Lynk & Co este prezentă în prezent pe 25 de piețe europene și continuă să își extindă rețeaua de retail, care include peste 140 de locații operate de parteneri.
Portofoliul actual cuprinde modele electrificate variate, de la hibride plug-in la vehicule complet electrice, poziționând brandul ca un actor în creștere pe piața mobilității moderne.




