Maserati produce mașini cu motor V8 încă din 1959, când a debutat modelul 5000GT, dar acest lucru este pe cale să se încheie. Contractul pe termen lung cu furnizorul de motoare Ferrari va expira anul acesta, astfel că motorul biturbo de 3,8 litri se apropie de finalul vieții sale. La cea de-a cincea ediție a Motor Valley Fest din această săptămână de la Modena, compania cu logo-ul tridentului va sărbători motorul de 572 CP înainte de a dezvălui ultimele mașini care vor primi motorul cu opt cilindri în luna iulie.
