Grupul Renault va construi până la 600 de drone pentru Ministerul francez al Apărării, într‑un proiect realizat împreună cu contractorul Turgis Gaillard. Asamblarea va avea loc la uzina din Le Mans, iar implicarea producătorului auto marchează una dintre cele mai vizibile extinderi ale industriei europene către sectorul militar.
Grupul Renault a confirmat încheierea contractului pe 10 februarie, după luni de speculații privind rolul său în programul militar anunțat de Emmanuel Macron. Președintele francez a cerut, în discursul său din 15 ianuarie 2026, o accelerare a capacităților de apărare ale țării, invocând invazia Rusiei în Ucraina și tensiunile globale amplificate inclusiv de interesul președintelui american Donald Trump pentru preluarea Groenlandei. În acest context, dronele au devenit o prioritate strategică, iar Franța a anunțat o creștere a bugetului militar cu 36,5 miliarde de euro până în 2030.
Proiectul prevede asamblarea dronelor la uzina Renault din Le Mans, iar presa franceză notează că producătorul auto va contribui inclusiv la proiectarea unei drone tactice cu o anvergură de aproximativ zece metri. Primele discuții despre implicarea Renault au apărut încă din iunie 2025, când oficiali ai companiei confirmau că armata franceză a abordat grupul pentru un astfel de program, existând chiar scenarii în care asamblarea ar fi avut loc în Ucraina.
Vezi și Compania românească OVES Enterprise lansează un sistem integrat de interceptare a dronelor
Renault justifică participarea prin expertiza sa în proiectarea și industrializarea echipamentelor de înaltă tehnologie, dar insistă că proiectul militar nu va afecta investițiile din industria auto și că grupul nu intenționează să devină un actor major în domeniul apărării.
Industria auto europeană se reorientează tot mai vizibil către sectorul militar, pe fondul cererii crescute de echipamente. Valeo participă la un pact dedicat dronelor, Fonderie de Bretagne se pregătește să producă carcase pentru sisteme militare, iar furnizori precum Schaeffler și Valmet își extind activitățile în zona apărării. Schaeffler a semnat un parteneriat cu start‑up‑ul Helsing pentru producția de componente electronice destinate dronelor, în timp ce Valmet Automotive pregătește lansarea producției de vehicule blindate la Uusikaupunki, într‑o fabrică ce a asamblat în trecut modele Saab, Porsche și Mercedes‑Benz.
ZF Friedrichshafen și Mahle au deja activități în domeniul apărării, deși acestea reprezintă o parte redusă din veniturile lor, iar Bosch operează în sector prin filiale precum Bosch Rexroth, fără ca apărarea să fie o prioritate strategică.
În acest peisaj în schimbare, intrarea Renault în producția de drone confirmă presiunea tot mai mare asupra industriei auto europene de a contribui la eforturile de securitate ale continentului, într‑un moment în care tensiunile geopolitice rescriu prioritățile economice și industriale ale statelor membre.
