Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a trimis joi Corpul de Control la CNAIR, după ce compania a pierdut peste 340 de milioane de lei într-un arbitraj privind Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș–Turda. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat Horațiu Cosma, într-o postare publicată pe Facebook.
„Românii au plătit de două ori”. Cosma acuză recepția unor lucrări cu probleme
„Radu Miruță a trimis astăzi Corpul de control la CNAIR, după ce compania de drumuri a pierdut cel puțin discutabil peste 340 de milioane de lei într-un arbitraj pe Autostrada Sebeș–Turda. Bani publici. Adică bani din buzunarul fiecărui român”, a transmis Horațiu Cosma.
El a reamintit că Lotul 1 al autostrăzii a început în 2014 și trebuia finalizat în 2016 pentru 540 de milioane de lei, dar a fost deschis abia în 2020, cu patru ani întârziere. În noiembrie 2021, actualul director CNAIR, Cristian Pistol, a semnat o înțelegere cu constructorii italieni prin care aceștia acceptau plafonarea eventualelor pretenții la 150 de milioane de lei.
Cosma afirmă însă că lucrările recepționate prezentau numeroase probleme: alunecări de teren, porțiuni închise și reconstruite, poduri deplasate, denivelări și gropi.
„Românii au plătit de două ori. O dată prin autostrada pe care nu au putut-o folosi în cei patru ani de întârzieri. Și doi, prin penalități mai mari decât fusese stabilit inițial”, a spus secretarul de stat, întrebând dacă situația este rezultatul „neglijenței, incompetenței sau altceva”.
Cosma: „Acordul semnat de Pistol nu a fost legalizat și nici prezentat corespunzător în arbitraj”
Potrivit lui Cosma, Tribunalul Arbitral nu a luat în considerare acordul semnat de Cristian Pistol în 2021, deoarece acesta „nu ar fi respectat rigorile legale”, nefiind legalizat și nefiind prezentat corespunzător în procedură.
Secretarul de stat afirmă că CNAIR a solicitat Ministerului Transporturilor plata arbitrajului din bani publici, iar situația „nu poate fi trecută cu vederea”.
Miruță a dispus trimiterea Corpului de Control, iar concluziile vor fi transmise organelor competente. Va fi sesizată și Curtea de Conturi pentru evaluarea prejudiciului.
Replica lui Cristian Pistol: „Acordul a fost redactat cu asistența unei mari case de avocatură”
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a reacționat într-o postare separată, afirmând că acordul din 2021 a fost redactat cu sprijinul unei case de avocatură și că Tribunalul Arbitral l-a ignorat pe motive procedurale pe care CNAIR le contestă la Curtea de Apel București.
„Este legitim să ne întrebăm cum servește interesul public discreditarea în presă, de către un secretar de stat, a poziției juridice a statului român, într-un litigiu activ”, a scris Pistol, adăugând că declarațiile lui Cosma pot fi folosite de constructor în instanță.
Pistol a subliniat că proiectul a fost început și derulat defectuos înainte de mandatul său, inclusiv în perioada în care Cosma era secretar de stat.
CNAIR: întârzieri cauzate de factori obiectivi, nu exclusiv de companie
Într-un comunicat oficial, CNAIR afirmă că întârzierile au fost generate de exproprieri îndelungate, relocări de utilități, modificări ale acordului de mediu, descoperiri arheologice și condiții geotehnice diferite de cele din studiul de fezabilitate.
Compania precizează că a emis penalități în 2021, iar antreprenorul a deschis două dosare arbitrale. În primul, CNAIR a câștigat, ceea ce a dus la negocierea acordului din noiembrie 2021. În al doilea, Tribunalul Arbitral a respins plafonarea pretențiilor și a stabilit obligația de plată de peste 340 de milioane de lei.
CNAIR a formulat acțiune în anulare împotriva sentinței arbitrale și va iniția un arbitraj distinct pentru constatarea legalității acordului.
SEO Informateca
Titlu SEO: Corpul de Control trimis la CNAIR după pierderea a 340 de milioane de lei în arbitrajul Sebeș–Turda Slug: Meta descriere:. Cuvinte cheie:
