GRAMPET finalizează modernizarea a 18 locomotive și 40 de vagoane prin PNRR. Proiectele continuă la Craiova și Pașcani

Stefan Alexiu

Grupul feroviar GRAMPET anunță finalizarea unor noi etape în proiectele finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), odată cu modernizarea a 18 locomotive și a 40 de vagoane de călători. Compania precizează că lucrările au fost realizate în fabricile RELOC Craiova și Electroputere VFU Pașcani, ambele parte a grupului controlat de Gruia Stoica.

Locomotivele modernizate la Craiova au trecut testele de performanță

Reprezentanții GRAMPET transmit că locomotivele electrice ELASMO 017 și 018, modernizate la RELOC S.A. Craiova, au parcurs cu succes probele de performanță. Acestea fac parte din proiectul finanțat prin PNRR care vizează modernizarea a 19 locomotive ELASMO, contract câștigat de companie în urma unei licitații publice, cu o valoare totală de 91,1 milioane de euro.

Fabrica RELOC din Craiova are o istorie de aproape șase decenii și este specializată în proiectarea, fabricarea și modernizarea materialului rulant.

Vezi și Vicepreşedintele GRAMPET Group a fost demis

- Publicitate -

Vagoanele modernizate la Pașcani vor circula în România, Austria și Ungaria

Electroputere VFU Pașcani a finalizat modernizarea vagoanelor numerotate 37, 38, 39 și 40, care au încheiat probele de parcurs și au fost livrate beneficiarului. Compania a început în septembrie 2024 testarea primului vagon modernizat prin fonduri PNRR, în cadrul celor două contracte câștigate în 2023 pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători.

Valoarea cumulată a contractelor depășește 66 de milioane de euro. Reprezentanții companiei subliniază că acestea sunt cele mai complexe proiecte de modernizare realizate la Pașcani, vagoanele respectând Specificațiile Tehnice de Interoperabilitate și urmând să fie certificate CE după finalizarea testelor.

Vezi și Licitatie locomotive ARF: Alstom, Siemens si Softronic se bat pe un contract de 1,57 miliarde lei

Termenul limită pentru modernizarea tuturor celor 42 de vagoane este iunie 2026, contractele incluzând și servicii de mentenanță preventivă și corectivă pe o perioadă de nouă ani.

Declarațiile GRAMPET privind stadiul proiectelor

Reprezentanții grupului afirmă că lucrările avansează conform calendarului stabilit. „Locomotivele electrice ELASMO 017 și 018, modernizate la RELOC S.A. Craiova, au parcurs cu succes probele de performanță, iar vagoanele 37, 38, 39 și 40, modernizate la Electroputere VFU Pașcani, au încheiat probele de parcurs și au fost livrate către beneficiar”, transmit oficialii GRAMPET.

- Publicitate -

Compania precizează că vagoanele modernizate vor circula pe rutele feroviare din România, Austria și Ungaria.

Distribuie articol:
Informateca