Primele modele Mazda3 dotate cu motorul Skyactiv-X pe benzină au sunt disponibile în România. Motorul Skyactiv-X oferă performanțe crescute față de motorul Skyactiv-G, anteriorul propulsor Mazda. Skyactiv-G este capabil de performanțe cu 10 procente mai multă putere în condițiile unui consum redus cu circa 20 de procente.
Noua Mazda3 Skyactiv-X Sedan a realizat un nivel de emisii de 102 g/km CO2 și un consum de 4,5l/100km.
Propulsorul prezent pe noua Mazda3 are aprindere prin compresie controlată cu scânteie (Spark Plug Controlled Compression Ignition – SPCCI), o capacitate de 2l și poate genera 180 CP la 6.000 de rotații/minut.
Mazda arată că propulsorul asigură un cuplu de 224Nm și poate fi resimțit încă de la 3.000 de rpm.
Citește și Noua Mazda CX-30 al treilea SUV al japonezilor costă de la 21.190 euro
Skyactiv-X este primul motor de serie de acest tip din lume, alimentat cu benzină, care combină aprinderea cu scânteie, specifică unui motor pe benzină, cu aprinderea prin compresie, specifică unuia diesel.
Noua Mazda3 Skyactiv-X este echipată cu tehnologia Mazda M Hybrid, ca dotare standard. Sistemul inteligent de 24V reduce consumul de combustibil, crește autonomia și scade nivelul emisiilor prin refolosirea energiei recuperate în timpul decelerării, pentru a alimenta un motor electric ce asistă motorul de bază.
Noua Mazda3 Skyactiv-X este disponibilă atât pentru versiunea hatchbak, cât și pentru sedan, în combinație cu transmisia manuală Skyactiv-MT sau automată Skyactiv-Drive, ambele cu șase rapoarte. Sistemul Mazda i-Activ de tracțiune integrală este disponibil opțional pentru noua Mazda3 Skyactiv-X hatchback.
Noua Mazda3 este prezentă în showroom-uri de la prețuri de la 23 de mii de euro.
