UPDATE: ”Premierul Nordis”, cum este deja numit Marcel Ciolacu pe rețelele de socializare nu mai neagă zborul, ci spune că și-a plătit biletul până în Franța. ”În primul rând, nu este un jet privat al lui Nordis, închiriat. Nu este închiriat de către Nordis, fiindcă eu nu am văzut până acum un astfel de document. Dacă am fost într-un jet privat, am fost pe banii mei, personal, am fost cu fiul meu și-n călătorii cu WizzAir, am avut și cadourile mele făcute fiului.
Nu am mers niciodată, dar niciodată, în viața mea privată cu vreun avion sau într-o călătorie sau într-un concediu plătit de către altcineva. Am toate documentele care vor atesta acest lucru. În al doilea rând în acea perioadă nu eram prim-ministru. Și eu, ca și toată lumea avem și o viață privată (…) nu suntem o familie care face excese. Vorbim de context de campanie electorală”, a declarat acesta pentru Știrile PRO TV.
Întrebat dacă a fost sau nu cu Sorin Grindeanu în avionul despre care G4Media a scris, Ciolacu a spus că nu își mai amintește pentru că ”a fost acum trei ani” și că ”toată lumea îi caută extrasele de cont”, ca să le pună la dispoziție.
Vezi și ”Premierul Nordis” neagă orice legătură nu vizitele la Nisa și Laura Vicol
Știre inițială
Scandalul Nordis se intensifică pe măsură ce data primului tur al alegerilor prezidențiale se apropie. Acum, ”țeapa Nordis” începe să atârne ca o piatră de moară de gâtul lui Marcel Ciolacu. Premierul, alături de alți PSD-iști de frunte, a călătorit pe banii familiei Ciorbă-Vicol, cu avionul privat, în Sudul Franței, la Nisa, dar neagă această realitate.
Pentru acest derapaj la șefului PSD, președintele PNL, Nicolae Ciucă, a solicitat, într-o postare de pe pagina sa de socializare, demisia premierului Marcel Ciolacu:
”Statul român nu poate fi condus de un om fără onoare și fără responsabilitatea necesară la cel mai înalt nivel.
Marcel Ciolacu a mințit de mai multe ori cu bună știință. Ne-a mințit pe toți în față. Adevărul e că a călătorit la Nisa și Paris cu grupul de interese Nordis, pe banii lor, obținuți din țepele date românilor.
România are nevoie de oameni de onoare, nu de impostori!
Marcel Ciolacu trebuie să își dea demisia astăzi! Să iasă din politică!
Mă aștept ca, în acest caz de fraudă evidentă a încrederii românilor, să reacționeze toată lumea: de la instituțiile de presă, jurnaliști onești, la societatea civilă.
Chem românii să reacționăm împotriva abuzului de putere!”, scrie candidatul liberal la președinție, Nicolae Ciucă.
La rândul său, Elena Lasconi, șefa USR, a transmis:
”Marcel Ciolacu trebuie să dispară din viața publică, nu să își paveze drumul spre Cotroceni cu mâinile sistemului. Să își dea demisia măcar acum, în al 12-lea ceas. În fiecare zi mai aflăm câte ceva despre combinațiile pe care le face cu puterea pe care i-a dat-o partidul.
De ce credeți că ne-a spus că subiectul Nordis e închis? Era important să nu aflăm acum, când mimează cinstea și buna-credință, pe unde se plimba cu banii scoși de prietenii și colegii săi de partid din poate cea mai mare fraudă imobiliară din România.
Nu, domnule Ciolacu, subiectul Nordis nu se închide când ziceți dumneavoastră, ci când cetățenii pe care vreți să-i păcăliți din nou vor fi primit răspunsuri la toate întrebările.
Domnule Ciucă, ați avut ocazia să plecați de lângă Ciolacu, ați avut ocazia să faceți ceea ce e corect. Ați ratat-o! Credeți că solicitările de pe Facebook vă mai pot acoperi lipsa de onoare?
România trebuie condusă de oameni cu bună-credință și cu viziune, nu de impostori care mint în spațiul public fără jenă și care duc o viață de huzur pe bani obținuți din combinații și învârteli!
România merită ceva mai bun! Nu o gașcă de corupți care ne duc pe toți pe marginea prăpastiei!”, conform unei comunicări de pe pagina sa de socializare.
Au fost nu unul, ci cinci zboruri
G4Media.ro a documentat în total 5 zboruri dus-întors cu destinația Nisa efectuate în perioada martie – octombrie 2022, dar nu în toate au fost prezenți și liderii PSD. Costurile pentru cele cinci curse se ridică la câteve zeci de mii de euro fiecare (în jur de 30.000). Sumele se dublează aproape dacă avionul face escală sau execută alte curse.
