România, prin Fordul craiovean, începe să arate bine între producătorii de mașini electrice. Astfel, Ford Puma Gen-E, varianta electrică a mașinii produse la uzina din Craiova, poate fi deja comandată în România la prețuiri începând de la 23 de mii de euro (tu toate bonusurile incluse). Ford Puma Gen-E are un consum redus de energie, producătorul arată că electrica consumă 13,1 kWh/100 km și poate asigura o autonomie medie de până la 376 km cu bateria NMC care are o capacitate de doar 43,6 kWh.
Gen-E are o autonomie de 523 km în traficul urban, acolo unde vitezele de deplasare sunt mai reduse. La un încărcător DC, bateria electricei se încarcă de la 10% la 80% în aproximativ 23 de minute.
Dacă Ford Tourneo Courier Gen-E pune la dispoziția șoferului un propulsor de 100 kW (136 CP), Fordul Puma Gen-E asigură 123,5 kW (168 CP).
Ford Puma Gen-E asigură un spațiu impresionant de depozitare, cel mai mare din segmentul SUV-urilor de clasă B și demn de invidiat chiar și de modele din clasa compactă.
Astfel, grație existenței unui „frunk” (portbagaj amplasat în față, deasupra motorului electric, și deja cunoscutului spațiu suplimentar din portbagaj – care până acum se numea MegaBox, iar în cazul Puma Gen-E poartă numele GigaBox – mașina poate transporta, pe lângă cinci pasageri, peste 600 l de bagaje. Mai exact, în spațiul din spatele banchetei, încap 574 de litri, iar în „frunk” încă 43 de litri.
Schimbător în spatele volanului
Puma Gen-E dispune de un schimbător nou, simplificat, poziționat în spatele volanului, care face ca trecerea din D în N sau R să fie la fel de ușoară precum semnalizarea schimbării direcției de mers. Posibilitatea de a conduce cu o singură pedală („One-Pedal”) simplifică deplasarea prin zonele urbane.
Ford Puma Gen-E poate fi deja comandat în România în cele două variante de echipare disponibile – Gen-E și Gen-E Premium. Prima dintre acestea, Gen-E are, conform producătorului, un preț de bază de 23.900 de euro. Această sumă include TVA, subvenția din programul Rabla Plus și noul program „Ecobonus” al Ford. Primele modele vor fi livrate clienților în primăvara anului viitor.
