Milano găzduiește, între 3 și 8 noiembrie, cea de-a 83-a ediție EICMA, Expoziția Internațională a Vehiculelor pe Două Roți. Pentru pasionații de motociclete, evenimentul este o adevărată Mecca: un loc în care pot vedea de aproape cele mai noi modele, pot descoperi tehnologii și accesorii, pot întâlni oameni din industrie și pot urmări direcțiile în care se îndreaptă lumea motociclismului.
Dar EICMA nu este doar o destinație pentru cei care iubesc motocicletele. Este și unul dintre cele mai importante locuri de întâlnire pentru companiile din domeniu, o platformă internațională în care se caută parteneri, distribuitori, furnizori și oportunități de dezvoltare. Informateca este prezentă la Milano pentru a urmări evenimentul și pentru a aduce cititorilor din România informații despre noutățile și tendințele industriei. Participarea publicației a fost posibilă cu sprijinul ITA – Italian Trade Agency – Bucharest Office (Agentia Italiana pentru Comert Exterior).
EICMA 2026, cea mai mare ediție de la mutarea la Fiera Milano Rho
Dimensiunea evenimentului confirmă importanța sa pentru industria mondială a vehiculelor pe două roți. În 2026, EICMA ocupă pentru prima dată zece pavilioane la Fiera Milano Rho, cu unul mai mult decât la ediția precedentă.
Organizatorii anunță peste 300.000 de metri pătrați de suprafață totală, incluzând spațiile expoziționale și zonele exterioare, 754 de expozanți și 2.120 de branduri din 52 de țări. Aproximativ 74% dintre mărcile prezente reprezintă companii din afara Italiei.
Un alt indicator relevant este că aproximativ 30% dintre expozanții direcți sunt companii care revin la EICMA sau participă pentru prima dată. Este un semnal al atractivității comerciale a evenimentului, într-un sector în care relațiile dintre producători, furnizori, distribuitori și piețele de desfacere au o importanță majoră.
Ducati, Aprilia, Yamaha și Honda își etalează forța
Pentru vizitator, unul dintre primele lucruri care ies în evidență este amploarea standurilor marilor producători. Ducati, Aprilia, Yamaha, Honda și celelalte nume importante ale industriei folosesc expoziția pentru a-și prezenta modelele și tehnologiile, într-un veritabil display de forță.
Noutățile sunt la tot pasul. Fiecare zonă a expoziției aduce alte motociclete, soluții tehnice sau produse, iar oferta depășește cu mult vehiculele propriu-zise. Componentele, accesoriile, echipamentele de protecție, îmbrăcămintea și produsele asociate motociclismului completează o imagine amplă a unei industrii care înseamnă mult mai mult decât producția de motociclete.
Pentru companii, această diversitate transformă EICMA într-un loc în care pot fi urmărite tendințele pieței, pot fi comparate produse și pot fi inițiate discuții comerciale. Pentru public, este ocazia de a vedea într-un singur loc atât mărcile consacrate, cât și companii și tehnologii care încearcă să câștige teren.
Speed Legends aduce la EICMA motocicletele care au scris istoria curselor
Una dintre atracțiile speciale ale ediției din acest an este Speed Legends, expoziția dedicată istoriei clasei regină a Campionatului Mondial de Motociclism. Proiectul este realizat în colaborare cu MotoGP, cu sprijinul Federației Internaționale de Motociclism și face parte din parteneriatul EICMA.SHIFT UP.
În pavilionul 22, vizitatorii pot descoperi peste 30 de motociclete care au marcat diferite epoci ale competițiilor, alături de cele cinci motociclete MotoGP reprezentative pentru sezonul 2026. Expoziția urmărește evoluția tehnică și sportivă a motociclismului de performanță, de la primele generații ale clasei regină până la tehnologia actuală.
Printre modelele anunțate se află AJS Porcupine, motocicleta cu care Leslie Graham a câștigat primul titlu mondial la clasa 500 cmc, în 1949, și spectaculoasa Moto Guzzi cu motor cu opt cilindri. Sunt prezente și motociclete MV Agusta asociate cu legende precum Giacomo Agostini și Phil Read.
Parcursul continuă cu Suzuki XR40 a lui Franco Uncini, Honda NSR a lui Mick Doohan și Suzuki RGV asociată cu Kevin Schwantz. Epoca MotoGP este reprezentată, printre altele, de Ducati Desmosedici GP8 a lui Casey Stoner, motocicletele Yamaha YZF-M1 pilotate de Valentino Rossi și Jorge Lorenzo și Honda RC213V a lui Marc Márquez.
Parteneriatul cu MotoGP aduce și o componentă interactivă. Vizitatorii vor putea participa la activități de gaming și la sesiuni pe simulatoare, dar și la concursuri cu premii care includ experiențe în paddock-ul Marelui Premiu al Italiei de la Mugello și al Marelui Premiu din San Marino și Riviera Rimini, la Misano, în 2027.
MotoLive: curse, freestyle și întâlniri cu mari campioni
EICMA nu se desfășoară doar în interiorul pavilioanelor. Peste 60.000 de metri pătrați din zona exterioară sunt dedicați MotoLive, arena de competiții și spectacol a expoziției.
Programul include competiții off-road, demonstrații de freestyle motocross și trial acrobatic, întâlniri cu sportivi și activități pentru public. Printre invitații speciali ai ediției din 2026 se numără Toni Bou, multiplu campion mondial la trial.
În program sunt incluse și curse dedicate motocicletelor bicilindrice, la care participă 20 de constructori, precum și Champions Charity Race Legend. Evenimentul readuce pe circuit foști mari campioni ai motociclismului, printre care Troy Bayliss, Marco Melandri, Stefan Everts, Chicco Chiodi, Christophe Pourcel și Ruben Xaus. Organizatorii anunță o participare care însumează peste 20 de titluri mondiale.
MotoLive completează astfel experiența expoziției cu ceea ce un pasionat de motociclete caută dincolo de prezentările de produs: competiție, sunetul motoarelor și spectacol în direct.
Vehicule electrice și mobilitate urbană: publicul poate testa peste 40 de modele
O altă zonă importantă este Y.U.M. – Your Urban Mobility, dedicată soluțiilor de transport urban. Organizatorii au amenajat peste 8.000 de metri pătrați pentru această inițiativă, la care participă zece expozanți, cu mai mult de 40 de vehicule disponibile pentru testare.
Oferta include scutere și alte vehicule destinate deplasărilor urbane, atât electrice, cât și cu motoare termice. Este o componentă importantă a EICMA, pentru că aduce discuția despre mobilitatea pe două roți dincolo de motocicletele de performanță și de modelele destinate exclusiv pasionaților.
Prezența vehiculelor electrice este relevantă și pentru companiile care încearcă să dezvolte piețe noi. La Milano am întâlnit și reprezentanții EvoTools, cu vehiculele lor electrice, produse care se comercializează bine și în România. Este una dintre prezențele pe care merită să le urmărim din perspectiva pieței românești.
Dakar, mototurism și start-up-uri: o expoziție care acoperă întreaga industrie
EICMA acordă spațiu și altor dimensiuni ale motociclismului. În pavilionul 22, zona dedicată Dakar aduce motociclete istorice și actuale legate de celebrul rally-raid, precum și un container oficial cu materiale și conținuturi interactive despre competiție.
Tot în pavilionul 22 revine EICMA Adventouring, dedicată mototurismului de aventură și organizatorilor de evenimente și trasee. Inițiativa pune în legătură pasiunea pentru călătoriile pe motocicletă cu descoperirea teritoriilor, a patrimoniului cultural și a peisajelor.
În pavilionul 18 se află și zona dedicată start-up-urilor și inovării, realizată cu sprijinul ICE – Agenția Italiană pentru Comerț Exterior. Aici, companiile tinere pot prezenta tehnologii și servicii noi, iar vizitatorii pot descoperi soluții care ar putea influența viitorul mobilității.
Vezi și Scrambler, de la fenomen la motocicleta elegantă produsă în serie
Toate aceste zone arată de ce EICMA este mai mult decât o expoziție de motociclete. Evenimentul reunește producători consacrați, furnizori, companii aflate la început de drum, organizatori de competiții și comunități de pasionați. Este, în același timp, o vitrină a industriei și un spațiu în care se construiesc relații de business.
Când se poate vizita EICMA 2026 și cât costă biletele
Zilele de 3 și 4 noiembrie sunt rezervate presei și profesioniștilor din domeniu. Publicul larg va putea vizita EICMA de joi, 5 noiembrie, până duminică, 8 noiembrie, în fiecare zi între orele 9:30 și 18:30.
Biletul întreg cumpărat online costă 20 de euro, la care se adaugă 1,50 euro taxe de administrare. La casierie, prețul este de 25 de euro. Organizatorii pun la dispoziție și un bilet pentru vizita de după-amiază, valabil de la ora 13:30 până la închiderea expoziției, la prețul de 14 euro online, plus taxa de administrare.
Informateca urmărește EICMA 2026 direct de la Fiera Milano Rho. Pentru cititorii din România, miza nu este doar să afle ce motociclete noi au lansat marii constructori, ci și să înțeleagă cum se schimbă industria, ce oportunități apar în jurul mobilității electrice și ce companii încearcă să câștige teren pe piețele internaționale.
