Echipa italiană a s-a impus duminică la ediția centenară a celebrei curse de anduranță din Franța, după 58 de ani de la ultima victorie.
Mașina Ferrari AFCorse cu numărul 51, condusă de italienii Alessandro Pier Guidi și Antonio Giovinazzi, plus britanicul James Calado, a trecut prin fața steagului cu carouri în fața Toyotei cu numărul opt, în cea mai veche cursă de rezistență din lume.
A fost primul succes general al echipei de la Maranello pe circuitul Sarthe din 1965, când americanul Masten Gregory și pilotul austriac de Formula 1 Jochen Rindt au câștigat cu o mașină 250LM. La un an după acea victorie, sub ochii marelui Enzo Ferrari, peninsularii au fost învinși dramatic de americanii de la Ford, cu legendarul model GT, pus la punct de Carl Shelby.
Cursă din acest weekend a fost una cu peripeții, până la final. Guidi nu a reușit să pornească de la ultima oprire, Ferrari-ul rămânând imobilizat, în timp ce mecanicii Toyota priveau încrezători, întrebându-se dacă nu cumva o victorie uimitoare ar putea fi totuși obținută nesperat, în momentul în care înfrângerea părea inevitabilă.
Mașina a pornit după o resetare, dar avansul Ferrari-ului a fost redus la doar 51 de secunde, înainte de ultima oprire la boxe a numărului 8 de la team-ul japonez.
Mai trebuie spus că Ferrari a pornit cu ambele mașini de pe prima grilă sâmbătă, o premieră după jumătate de secol pentru marca ce a dus bătălii istorice cu Ford în anii ‘60, înainte de a se retrage în 1973. Echipa Căluțului Cabrat de a revenit anul acesta în categoria Hypercar, la fix 50 de ani de la ultima participare la Le Mans.
Citiți și: Ferrari investește în motoare cu combustie internă care ar putea supraviețui după 2035
