De câteva luni, Bucureștiul meu arată altfel. Nu pentru că s-ar fi schimbat orașul, ci pentru că m-am schimbat eu: am lăsat mașina în parcare și m-am urcat pe o trotinetă electrică Xiaomi. O decizie simplă, dar care mi-a scos din viață traficul, stresul, parcările imposibile și întârzierile. Și, în mod neașteptat, mi-a adus înapoi orașul pe care îl iubesc.
De la Toyota și Jaguar S-Type la o trotinetă electrică
Ani de zile am condus mașini confortabile, de la Toyota, la zeci de mașini noi la test, până la Jaguar S-Type, o bijuterie clasică. Dar Bucureștiul ultimilor ani a devenit un oraș în care mașina nu te mai ajută, ci te încurcă. Traficul, intersecțiile blocate, parcările inexistente, nervii consumați zilnic – toate au început să cântărească mai mult decât plăcerea condusului.
Așa am ajuns la trotineta Xiaomi, pe care unii o numesc „scuter electric” – așa-i spune și producătorul :). Pentru mine, e pur și simplu soluția care m-a scos din blocaj.
Libertatea de a te mișca în oraș
Cu trotineta ajung oriunde în București: la întâlniri de business, la evenimente, la filmări, la o cafea sau pur și simplu la plimbare. Fără să mă gândesc la parcare, fără să mă enervez în intersecții, fără să pierd timp. Și, bonus, fără alcool – pentru că nu ai voie să mergi băut, ceea ce e excelent pentru ficat și pentru disciplină.
În modul Drive, limitat la 20 km/h, poți să mai dai și din picior dacă vrei un pic de mișcare. Nu te obligă nimeni să stai cu mâna pe accelerație, iar trotineta e suficient de joasă încât să simți că faci și un minim efort fizic.
Singura problemă: roata din față
Adevărata aventură a venit când am spart roata din față și am mers „pe jantă” până pe Kogălniceanu. Cauciucul s-a uzat pe interior și nu mai putea fi folosit. La atelier mi-au schimbat tot: cauciuc și cameră. Cost total: 200 de lei. Surpriza a fost presiunea recomandată – 3–3,5 atmosfere, mai mult decât la mașină.
De atunci, merg zilnic aproximativ 20 de kilometri prin București, fără incidente.
Bucureștiul, redescoperit
Am locuit și am lucrat în Irlanda, o țară frumoasă, dar Bucureștiul mi-a lipsit. Acum îl trăiesc altfel: mai aproape, mai direct, mai liber. Trotineta nu e doar un mijloc de transport, e un mod de a simți orașul. Și, dacă vrem, e și un mod de a salva planeta – măcar un pic.
Revin cu următorul episod.
