Ferrari a prezentat oficial noul model Luce, primul automobil complet electric din istoria constructorului italian, marcând începutul unei noi etape pentru marca din Maranello. Lansarea a avut loc la Roma, într-un cadru simbolic pentru companie, la aproape 79 de ani după prima victorie Ferrari în capitala Italiei.
Ferrari deschide era electrică cu modelul Luce, primul său automobil complet electric
Noul Ferrari Luce face parte din strategia multi-energie anunțată de companie și vine să completeze gama existentă, fără a înlocui motorizările tradiționale. Constructorul italian susține că noul model redefinește experiența Ferrari prin integrarea tehnologiilor electrice, a unui nou limbaj de design și a unor sisteme avansate de control dinamic.
Ferrari Luce dezvoltă 1.050 CP și accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde
Modelul este construit pe o platformă complet nouă și utilizează patru motoare electrice, câte unul pentru fiecare roată. Ferrari anunță o putere maximă de 1.050 CP, o accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde și o viteză maximă de peste 310 km/h.
Bateria de 122 kWh oferă o autonomie estimată la peste 530 de kilometri și permite încărcare rapidă de până la 350 kW. Constructorul italian precizează că toate componentele esențiale, inclusiv motoarele electrice și bateria, au fost dezvoltate și produse intern la Maranello.
Ferrari Luce introduce și o serie de premiere tehnologice pentru brand, printre care tracțiunea integrală electrică, direcția independentă pentru roțile din spate și un sistem avansat de gestionare a cuplului și recuperării energiei.
Vezi și: Ferrari Purosangue primește o configurație orientată spre performanță și control dinamic
Design realizat împreună cu Sir Jony Ive și Marc Newson
Noul model a fost dezvoltat în colaborare cu colectivul creativ LoveFrom, coordonat de Sir Jony Ive și Marc Newson. Ferrari spune că noul limbaj de design urmărește claritatea și simplitatea, integrând exteriorul, interiorul și interfața digitală într-un concept unitar.
Forma automobilului este definită de suprafața vitrată amplă a habitaclului, cu un profil asemănător unei cochilii, completat de aripi aerodinamice suspendate care optimizează fluxul de aer și performanțele.
Interiorul utilizează aluminiu anodizat reciclat, Corning Gorilla Glass și piele premium, iar sistemul multimedia include 21 de difuzoare și o putere totală de 3.000 W.
Primul Ferrari cu cinci locuri și patru portiere
Arhitectura complet electrică a permis Ferrari să dezvolte primul model cu cinci locuri și patru portiere din istoria sa. Constructorul afirmă că noua configurație oferă un spațiu interior generos fără a compromite performanțele specifice mărcii.
Modelul beneficiază de suspensie activă, torque vectoring avansat și sisteme de control inspirate din motorsport, inclusiv din experiența acumulată în Campionatul Mondial de Anduranță.
Ferrari: „Consumatorii caută experiențe noi și performanță fără compromisuri”
Potrivit companiei, Ferrari Luce reprezintă o nouă interpretare a conceptului Ferrari, în care electrificarea deschide oportunități suplimentare pentru design, performanță și experiența de condus.
„Ferrari Luce marchează începutul unui nou capitol, continuând totodată lunga sa tradiție de inovație fără compromisuri, performanță în conducere și cultură inginerească orientată spre redefinirea limitelor posibilului”, transmite compania.
Ferrari mai afirmă că modelul include peste 60 de brevete noi și că toate componentele electrice vor beneficia de suport tehnic prin programul Ferrari Forever.
