România construiește un nou port maritim la Marea Neagră în Midia Năvodari, la scurgerea canalului Poarta Albă, pentru decongestiona fluxul de nave în portul Constanța, supraîncărcat după invazia Rusiei în Ucraina.
Noul port, care va avea o suprafață de 33 de mii de metri pătrați, va fi amplasat pe malul Canalului Poarta Albă-Midia Năvodari și va facilita acostarea și descărcarea navelor care transportă mărfuri. În prezent, se stă cu zilele în vamă pentru a trece de control.
Vezi și Manevrele în porturile Constanţa Sud şi Midia au fost suspendate din cauza vântului puternic
Vor fi construite drumuri de acces, o platformă de operare de 21.000 de metri pătrați, dar și trei dane, de 120 de metri pătrați fiecare. Specialiștii spun că era nevoie de un astfel de port, pentru că, în ultimii ani, cel din Constanța a fost foarte solicitat, iar TIR-urile care transportă diferite mărfuri, în special cereale, stau și câteva zile la cozi interminabile.
La 25 de km de canal autoritățile vor să extindă un alt port, se numește Luminița, pentru a crește volumul de mărfuri tranzitate pe căile navigabile interioare. Astfel, Portul Constanța va fi degrevat de presiunea pe care o are în prezent. Cele două proiecte costă peste 200 de milioane de lei și sunt finanțate de UE.
